[Topic dedicato] Hm cre 125

MOTORE Monocilindrico a 2 tempi
RAFFREDDAMENTO A liquido
ALESAGGIO / CORSA 54 x 54,5 mm
CILINDRATA 124,8 cm³
RAPPORTO COMPRESSIONE 8,6 : 1
ASPIRAZIONE -
ALIMENTAZIONE Carburatore MIKUNI TMX 38 mm valvola piatta con TPS
CARBURANTE Miscela di olio + Benzina Verde
POTENZA MASSIMA 31,3 kW / 11500 min-1 ( uso competizione )
10,5 kW / 8000 min-1 ( omologazione 11 kW )
COPPIA MASSIMA 21,2 Nm / 10000 min-1 ( uso competizione )
16,0 Nm / 4500 min-1 ( omologazione 11 kW ) -
ACCENSIONE CDI digitale compatta con mappatura tridimensionale ad anticipo elettronico
AVVIAMENTO Kick starter
CAMBIO 5 rapporti - 5 speed
FRIZIONE -
TRASMISSIONE PRIMARIA -
TRASMISSIONE FINALE Catena 5/8 x 1/4 # 520
DIMENSIONI (L x W x H) 2237 x 821 x 1282 mm
TELAIO -
INTERASSE 1470 mm
ALTEZZA SELLA 954 mm
ALTEZZA DA TERRA 352 mm
ALTEZZA PEDANE -
RAGGIO DI STERZATA -
PNEUMATICO ANTERIORE 90 / 90 x 21”
PNEUMATICO POSTERIORE 120 / 90 x 18”
RUOTE -
SOSPENSIONE ANTERIORE Forcella rovesciata Kayaba Ø 46 mm regolabile in com. ed est. con escursione di 275 mm
SOSPENSIONE POSTERIORE Pro-Link con Kayaba regolabile in compressione ed estensione con escursione di 320 mm
FORCELLONE -
FRENO ANTERIORE A disco Ø 240 mm con pinza a doppio pistoncino. Pastiglie in metallo sinterizzato
FRENO POSTERIORE A disco Ø 240 mm con pinza monopistoncino. Pastiglie in metallo sinterizzato
SERBATOIO 7,7 l.
CONTACHILOMETRI Digitale
PESO A SECCO 89,5 Kg

ciao ciao, adesso questa diventa 4 tempi....

si infatti che peccato...

peccato, aveva 30 cavalli buoni e complessivamente era una buona moto, anche se ad un'hm avrei preferito un'italianissima husquarna nel 2 tempi.

se non altro il motore 4 tempi che avrà sarà di tecnologia piuttosto avanzata, è attualmente il più avanzato nel campo dei 125 e di buona componestistica e potenza.

non deluderà, come inizio nel mercato dei 4 tempi 125

Adesso la faranno 4T e credo proprio che farà concorrenza alla fantic...peccato perchè era una racing...

era una gran bella moto...(tranne i modelli da 2002a2005 per via dei cilindri schifosi)
capace di regalarmi tante gran belle emozioni...
honda purtroppo sa come farsi amare.... e poi odiare finche gli piaceva era la migliore... poi ha incominciato il 4t ed ha perso molti punti!

mmmm non sono d'accordo
il nuovo cre f125x ha un motore a bialbero in testa e con lo stesso motore 4t a liquido della fantic competizione...la differenza però sta nella ciclistica....fonti attendibili dicono che il telaio sarà lo stesso della famosa cre 125 2t quindi un gran telaio e le sospesioni saranno marzocchi 40 o 45
in poche parole ci sarà una gran concorrenza tra le due case costruttrici

scusa enduro beta.....ma questa sono le specifiche del cre 07 che c'è sul sito hm o sono quelle del 06?

va bè ragazzi......4t io ci credo e tanto
Se metessiamo adesso come adesso un 2502t e un 2504t pronto gara la parità di prestezione sarebbe formidabile....e allora se riescono a fare 250 uguali indefferetemente dal due o quattro tempi io credo che fra un pò di anni(sempre se ne 2012 non ci sarà la fine del mondo ) io credo che avremmo un 125 magari da 25CV....certo non sono 30 ma volte mettere il suono di uno scarico akrapovich??volete mettere i consumi che adesso come adesso costa di più farsi benzina per un mese che la moto??volete mettere anche la manodopera??E soprattutto il freno motore di un 4t??
A me se il fantic mi dicessero che ha 21-23 cv(come dice la casa) non ci penso due volte a prendermelo...

La casa ne dichiara 24 per il fantic...infatti anche io ci sto pensicchiando su...non è affatto male..certo il ktm e il tm restano sempre i migliori

il mio fantic 4 t competizione è bloccato (non so dove, credo che sia quaqlcosa che centra con la centralina e con l'albero a camme e con il carburatore) e ha 15Cv ora come ora.... da sbloccato il meccanico me ne ha garantiti 21.... lui ha parlato con federico fregnan che ha progettato il caballero... e forse ha preso pure parte al progetto del motore.....


il meccanico mi parlava anche che questa moto monterà lo stesso motore del caballero... infatti si stava informando contemporaneamente anche su questa moto col motore 4t....

ha detto che stavano facendo test di tutti i tipi, addirittura a far andare il motore senza olio

adesso le hm saranno tutte 4t...ormai spariscono i 2t dalla honda..

adesso anke yamaha ha fatto 1 nuovo supermotard/enduro 4 tempi cn lo stesso motore della fantic e dell hm, quindi a liquido, ma non mi piace molto esteticamente, provate a cercare su motoblog.it yamaha wr 125, trovate tutta la photogallery

a me la wr della yamaha piace.... però ci fanno troppa pubblicità, la gonfiano come se fosse la moto del secolo ma non è niente di che....

è carina.... telaio economico ma discretamente buono....

comunque ho visto solo foto di questa da motard 4t, niente foto delle enduro... (nel senso, foto di gente che l'ha presa)

il motore è lo stesso della fantic, in generale è bella, ma non mi piacciono la maskerina e il parafango, ma secondo me mettendogli una cyclope e 1 parafango acerbis nn gli stanno bene... nn lo so. strana sensazione
invece l hm crm f125x mi piace moltissimo

ti sei sbagliato...sono cv no kw...